Technical Data O and L types

Modelo O Modelo L
Modelo O  Modelo L
C.V. ADMISIBLES EN FUNCION DE LA VELOCIDAD
TIPO/r.p.m. 6.000 3.000 1.500 1.000 500 100 10
010 0,92 0,59 0,33 0,29 0,20 0,043 0,005
012 1,40 0,90 0,50 0,44 0,30 0,065 0,007
014 2,80 1,80 1 0,88 0,60 0,13 0,015
019 - L19 5,60 3,60 2 1,76 1,20 0,26 0,03
024 - L24 11,2 7,20 4 3,52 2,40 0,52 0,06
030 - L30 22,4 14,4 8 7,04 4,80 1,04 0,12
038 - L38 56 36 20 17,6 12 2,60 0,3
042 - L42 70 45 25 22 15 3,25 0,375
050 - L50 - 63 35 30,8 21 4,55 0,525
060 - L60 - 90 50 44 30 6,50 0,75
ELECCION DEL TIPO DE ACOPLAMIENTO: En la columna de la izquierda de la tabla aparecen los distintos tipos de acoplamiento y en la de la derecha las distintas potencias que se pueden alcanzar para las revoluciones indicadas en el encabezamiento de su columna.

 

Z TIPO Par (1) A
mm		 B
mm		 C
mm		 D mm
mín.		 D mm
máx.		 F
mm		 G (2)
mm		 H
mm		 V Máx.
r.p.m.		 Peso (3)
Kgs.
12 Z
A
M
A
K		 010Z 0,15 28 16 23 5 10 47 1 - 12.000 0,140
12 012Z 0,24 32 17 25 6 12 51 1 - 12.000 0,200
12 014Z 0,47 36 21 30 7 14 61 1 - 10.000 0,350
14 F
U
N
D
I
C
I
O
N		 019G
L19G		 0,95 46 25
36		 35 10 19 71
82		 1 8 8.000 0,600
0,610
16 024G
L24G		 1,90 56 31
52		 40 12 24 81
102		 1 10 7.500 0.920
0,950
16 030G
L30G		 3,80 66 37
51		 50 14 30 102
116		 1 12 7.000 2,080
2,100
16 038G
L38G		 9,50 84 41
60		 60 16 38 124
140		 1 18 6.500 3,300
3,450
18 042G
L42G		 11,80 92 47
88		 70 18 42 140
183		 1,5 18 5.500 4,940
5,090
20 050G
L50G		 16,60 106 51
84		 80 24 50 164
193		 1,5 20 4.000 7,600
7,730
24 060G
L60G		 23,70 122 60
109		 90 28 60 181
230		 1,5 25 3.500 11,250
11,370